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专车司机及外卖员?我只想做支付!-拓展宝

日期:2019-09-24 16:29来源:拓展宝浏览次数:

  

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  我是老A,一个有点野心的创客!

  最近老A呀,总感觉支付行业萧条,不知是因为心情的不好,还是南方已经入秋的缘故,业绩没什么起色。

  为了让自己看起来充满斗志,我决定去试试干点别的工作。我没什么专业技能,只想做简单点、收入看起来高的。上网查了查资料,我感觉当专车司机或者外卖员,倒是个不错的主意。于是,在做POS机之余,抽空了解下。

  

 

  最近回家路上,我特意坐坐曹操专车,然后和司机聊他们的工作,因为坐的次数多,对他们了解渐渐增多。

  我从司机那,了解到他们的工作时间,早高峰期时间是上午7点至9点,晚高峰期时间是下午16点至19点。这个时间段是必须跑的,不跑是需要扣钱的。

  一天必须跑满8个小时,底薪2600,有五险一金,每一单都有提成,但是司机也爆出一个黑幕。每个月都可能会被扣罚款,有时是交通违规,也有恶意克扣(老A了解到公司会装成乘客然后去挑毛病),而且专车app上的评价也是和司机薪资挂钩。很多司机跟老A说要是没五险一金,谁会去干!

  

 

  所以,老A想提醒大家,请善待敬业奋斗的司机。毕竟为了生活,大家都不容易。

  于是,我决定看看美团外卖。呃...我发现一些微妙的事。

  原来,美团外卖是没有底薪的,一单算一单子的钱。确实送外卖看起来挺自由,天天在飙车(开玩笑的),然而它也有些弊端。一开始大家都很有干劲,一个月干了1000多单,看看工资6千+也和公务员差不多了,觉得很安逸有奔头。

  但是我们不能保证全年每个月都这么有干劲喲!人是有惰性的,以后累了,想休息了,到头来干了几年出来,收入全没了!

  

 

  其实,支付行业和曹操专车、还有送外卖有着相同的弊端。大家都遇到过套路!司机满世界找客户赚点钱,还要被限里程限时限,重要的是罚钱起来也是够狠。而外卖更不用说了,送餐晚了,服务态度不够好,都会被扣钱!在支付行业,不少从业者遇到过被上级坑,偷交易量,少发利润,政策一变再变,毫无信誉而言。

  幸好现在,老A选择一个对的平台,这种坑爹事就不见吧。

  

 

  细想呀,美团和曹操专车是一份时间只能出售一次,顾客服务一次就没了,下次抢到单的可能是别人。

  而支付行业装机成交的一单提成,除了激活返现、推广奖,更重要的是有交易量就有利润!相当于把刚开始装机的时间,重复出售N次,也就是同一份时间,出售很多次。

  再者,三者消耗的时间的差别。肯定是支付行业用时少,挣的钱更多!

  老A想了下,还是继续做支付吧!

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